Pour les véhicules équipés d'une suspension de deux essieux ou plus, l'utilisation d'un ou de plusieurs essieux suiveurs représente la solution la plus courante pour limiter le ripage des pneumatiques lors des manœuvres et des virages tout en garantissant la stabilité et la sécurité de l'ensemble tracté.
Toujours dans le but d'améliorer la simplicité d'utilisation de ses produits, Colaert Essieux s'enrichie d'une nouvelle gamme d'essieux suiveurs et d'essieux forcés, les essieux Dual Mode.
Le système Dual Mode est un produit compact et fonctionnel, obtenu grâce à de nouvelles évolutions techniques. Les essieux Dual Mode sont équipés d'un vérin hydraulique central qui intègre la barre de connexion.

Suiveurs classiques et suiveurs Dual mode

Une gamme étendue de 7 à 20 tonnes, pour tous types d'installations.

Suiveurs classiques:

Les suiveurs classiques sont équipés de deux vérins, simple effet ou double effets, de réalignement et de blocage. ils sont également équipés d'un ou de deux amortisseurs.

Suiveur classique type SM

Charge : 8 - 11 tonnes
Disponible en carré de 90 et 100

Suiveur classique type STN / STH

Charge : 11 - 14 tonnes
Disponible en carré de 100, 110 et Black Bull 130.

Suiveur classique type STN / STH (blocage pneumatique)

Charge : 11 - 14 tonnes
Disponible en carré de 100, 110 et Black Bull 130.

Suiveurs Dual-Mode:

Les suiveurs Dual Mode sont équipés d'un vérin hydraulique central de réalignement et de blocage. ils sont également équipés de deux amortisseurs très compacts, directement installés sur le support de vérin.

Suiveur Dual Mode type STP

Charge : 11 - 14 tonnes
Disponible en carré de 110 et en Black Bull 130 et 150.

Suiveur Dual Mode type SWP

Charge : 13 - 16 tonnes
Disponible en Black Bull 150.

Suiveur Dual Mode type SXA

Charge : 16 - 20 tonnes
Disponible en carré de 150

Suiveurs forcés et suiveurs forcés Dual mode

Le contrôle de la trajectoire.

Suiveurs forcés:

Le suiveur forcé type STC peut être livré nu, ou équipé de deux vérins de direction, et en option d'un vérin de commande placé entre le tracteur et la remorque.

Suiveur forcé type STC

Charge : 11 - 14 tonnes
Disponible en carré de 110 et en Black Bull 130 et 150

Suiveurs forcés Dual Mode:

Les suiveurs forcés Dual Mode sont équipés d'un vérin hydraulique de commande, compact et efficace optimisant l'espace en réduisant la pression de travail pour un meilleur confort de conduite.

Suiveur forcé Dual Mode type STB

Charge : 11 - 14 tonnes
Disponible en carré de 110 et en Black Bull 130 et 150.

Suiveur forcé Dual Mode type SWB

Charge : 13 - 16 tonnes
Disponible en Black Bull 150.

Suiveur forcé Dual Mode type STJ

Charge : 11 - 14 tonnes
Disponible en carré de 110 et en Black Bull 130 et 150.
 

Essieux Autodirecteurs

En marche avant comme en marche arrière.

Essieu autodirecteur manuel:

L'essieu autodirecteur manuel est équipé de quatre vérins de blocage commandés par l'utilisateur. Cet essieu permet de bénéficier d'un suiveur en marche avant comme en marche arrière.

Essieu autodirecteur type ATS

Charge : 8 - 13 tonnes

Essieu autodirecteur automatique:

L'essieu autodirecteur automatique est équipé de deux vérins de blocage et de réalignement commandé électroniquement. En effet, un capteur situé sur l'essieu fixe détecte le sens de marche de la remorque et permet au système de bloqué automatiquement un des deux vérins afin d'assurer le fonctionnement adéquat de l'essieu. Avec cette configuration aucune intervention de l'utilisateur n'est requise, l'essieu suiveur automatique fonctionne de façon autonome en marche avant comme en marche arrière. "télécharger la plaquette"

Essieu autodirecteur type ATA

Charge : 8 - 13 tonnes